La funció principal de l'acoblament de l'automòbil és connectar les diferents parts del sistema de transmissió de l'automòbil i aconseguir una transmissió fiable de potència. El rendiment específic és el següent:
• Transmissió de potència:Pot transferir de manera eficient la potència del motor a la transmissió, el transeix i les rodes. Igual que un cotxe de tracció davantera, un acoblament connecta el motor a la transmissió i envia la potència a les rodes per garantir que el cotxe funcioni correctament.
• Desplaçament de compensació:Quan el cotxe circula, a causa dels sots de la carretera, la vibració del vehicle, etc., hi haurà un cert desplaçament relatiu entre els components de la transmissió. L'acoblament pot compensar aquests desplaçaments, garantir l'estabilitat i la fiabilitat de la transmissió de potència i evitar el dany a les peces a causa del desplaçament.
• Amortiment:Hi ha una certa fluctuació en la potència de sortida del motor, i l'impacte de la carretera també afectarà el sistema de transmissió. L'acoblament pot tenir un paper amortidor, reduir l'impacte de les fluctuacions de potència i els xocs en els components de la transmissió, allargar la vida útil dels components i millorar la comoditat de conducció.
• Protecció contra sobrecàrregues:Alguns acoblaments estan dissenyats amb protecció contra sobrecàrregues. Quan el cotxe es troba en circumstàncies especials i la càrrega del sistema de transmissió augmenta sobtadament més enllà d'un cert límit, l'acoblament es deformarà o es desconnectarà a través de la seva pròpia estructura per evitar danys a components importants com el motor i la transmissió a causa de la sobrecàrrega.
Els acoblaments d'automoció s'utilitzen per connectar dos eixos per garantir una transferència de potència eficaç. El procés de processament és generalment el següent:
1. Selecció de matèries primeres:Segons els requisits d'ús de l'automòbil, trieu acer de carboni mitjà (acer 45) o acer d'aliatge de carboni mitjà (40Cr) per garantir la resistència i la tenacitat del material.
2. Forja:escalfant l'acer seleccionat al rang de temperatura de forja adequat, forjant amb martell d'aire, premsa de fricció i altres equips, mitjançant múltiples retorçaments i estiraments, refinant el gra, millorant el rendiment integral del material, forjant la forma aproximada de l'acoblament.
3. Mecanitzat:Quan es torneja desbastant, la peça en brut forjada s'instal·la al mandril del torn, i el cercle exterior, la cara final i el forat interior de la peça en brut es desbasten amb eines de tall de carbur, deixant un marge de mecanitzat de 0,5-1 mm per al tornejat d'acabat posterior; Durant el tornejat fi, s'augmenta la velocitat i la velocitat d'avanç del torn, es redueix la profunditat de tall i es refinen les dimensions de cada peça per aconseguir la precisió dimensional i la rugositat superficial requerides pel disseny. Quan es fresa la ranura de chaveta, la peça es fixa a la taula de treball de la fresadora i la ranura de chaveta es fresa amb la fresa de ranura per garantir la precisió dimensional i la precisió de la posició de la ranura.
4. Tractament tèrmic:Després del processament, refredar i temperar l'acoblament, escalfar l'acoblament a 820-860 ℃ durant un temps determinat durant el refredament i després posar-lo ràpidament al medi de refredament per refredar-lo, millorar la duresa i la resistència al desgast de l'acoblament; Durant el refredament, l'acoblament refredat s'escalfa a 550-650 °C durant un temps determinat i després es refreda a l'aire per eliminar la tensió de refredament i millorar la resistència i les propietats mecàniques completes de l'acoblament.
5. Tractament superficial:Per tal de millorar la resistència a la corrosió i l'estètica de l'acoblament, es realitza un tractament superficial, com ara galvanitzat, cromat, etc. Quan es galvanitza, l'acoblament es col·loca al tanc galvanitzat per a la galvanització, formant una capa uniforme de recobriment de zinc a la superfície de l'acoblament per millorar la resistència a la corrosió de l'acoblament.
6. Inspecció:Utilitzeu calibres, micròmetres i altres eines de mesura per mesurar la mida de cada part de l'acoblament per veure si compleix els requisits de disseny; utilitzeu un provador de duresa per mesurar la duresa superficial de l'acoblament per comprovar si compleix els requisits de duresa després del tractament tèrmic; observeu la superfície de l'acoblament a simple vista o amb una lupa per veure si hi ha esquerdes, forats de sorra, porus i altres defectes, si cal, detecció de partícules magnètiques, detecció per ultrasons i altres mètodes de prova no destructius per a la detecció.
Data de publicació: 16 de gener de 2025